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| 司机们还是老老实实开车吧 500多电子眼一天“逮”上千违法车 |
| 发布时间：[2009-3-6] |
生活日报3月5日讯（记者 任鹏 实习生 李倩）包括电视监控在内的各类电子监控超过500处，每天最多能抓拍上千辆违法车辆。今天上午，济南市交警支队公布全运会前交通安全设施完善方案。根据道路交通流量的增加，重新调整重要路口的信号灯配时，而经七路、经一路和纬二路等主干道护栏都将“长个儿”。
电子监控一年抓拍十几万次违法行为
“目前济南市有177个电视监控点，抓拍闯红灯和占用公交车道的电子监控有200处左右。加上移动的电子监控设备，济南市各类电子监控超过了500处。”今天上午，济南市交警支队电视监控研究室调研员迟战军告诉记者，“这些电子眼一天最多能抓拍上千次违法行为。去年一年，通过电子设备抓拍的违法行为有十几万次。”
上午10点30分，记者来到交警支队电视监控室。从电脑屏幕上就能选择各个路口的电视监控。通过抓拍系统，工作人员正在选择闯信号灯和占用公交车道的车辆图像。
“当车辆进入违法状态时，电子监控会自动抓拍。数据会汇总到这里。我们选择违法车辆三张符合要求的图像，连同车辆相关信息上传到数据库。”迟战军说。
省城部分主干道护栏将长高到1.65米或1.54米
为了规范通行行为，杜绝翻越护栏的不文明行为，交警部门先后在泺源大街银座商城、经十路泉城公园北门附近路段试点加高中央隔离护栏。近期，经十路4300节中心隔离护栏也实施加高。
记者了解到，全运会前，济南市交警部门将陆续对市区部分主干道隔离护栏进行加高处理。重点解决经一路、经七路和纬二路等行人翻越护栏相对集中的路段的问题。
“经十路护栏加高后高度将达到1.54米，泺源大街的护栏高度将有1.65米。其余主干道的护栏都将按照这两个高度标准进行施工。”
配时调整后，一个信号周期可多走十几辆车
经十舜耕路口是易发生拥堵的节点之一。济南交警部门在调研的基础上对南北方向信号灯进行配时调整，不再实行错时信号。“调整后，相比以前的通行能力，一个信号周期内的南北双向左转车辆能增加12—15辆。”
济南市交警支队科研所信号控制室副主任李勇告诉记者，舜耕路南延线开通后，这个路口南北方向的车流量剧增，交通压力非常大。
记者了解到，舜耕路沿线各路口信号灯也将重新配时。
目前，省城道路整修全面展开，主次道路施工的全长达到214公里。有一条道路施工，附近的路口信号灯都要调整。 |
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