近20年来，随着我国城市化进程的迅猛发展，城市地区由于人口密集，物资和财产密度不断加大等特点，高强度暴雨积水形成的洪涝灾害对城市化地区产生的威胁和带来的损失愈来愈大。灾害一旦发生，不仅给人们的日常生活带来不便，严重的话还可能危及人民和集体的生命和财产安全，破坏城市体形象。但是城市积水问题也不是一天两天就能解决，那么，我们应该怎样避免积水带来的不利因素呢？

    监控助力厦门城市改造一手掌握积水状况

    现在，随时拿起手机、平板电脑，轻轻一点就能知道地下通道内是否有积水。了解到，我厦门市市管下穿通道综合监控系统近期竣工投入使用，全市市管共有4个车行下穿通道、3个铁路下穿路段和10个人行地下通道部署了综合监控系统。

    下穿通道分散管理难不易及时掌握情况

    厦门市市政工程管理处管辖的下穿通道、隧道共有50座，其中车行5座、人行42座、铁路下穿通道3座。这50座分布得比较分散，日常实时管理难度较大，当泵房设备出现故障时，工作人员无法第一时间发现问题，并开展抢修抢险。

 “其中有17处，每逢暴雨天较容易积水。”桥隧管理所相关负责人表示，下穿通道，特别是车行下穿通道是城市道路的重要节点，在城市遭遇强降水时出现积水的可能性较大，如不能及时掌握相关情况并进行处理，可能会造成市民生命、财产损失。

    运用现代技术综合监控系统投入使用

    下穿隧道、地下通道一直是暴雨内涝“重灾区”。

    自2013年年底开始，市政工程管理处桥隧管理所组织实施17座下穿通道综合监控系统建设，近期已竣工投入使用。其中15处在岛内，一处在同安官浔，还有一处是集美北大道厦门北站人行通道。

    这一监控系统运用现代通信技术和远程信息测控技术，将对这些下穿通道进行“遥信”、“遥控”、“遥视”自动化监控。

 达到预警水位系统会自动报警

    据相关负责人介绍，由于下穿通道分布分散，即使定时巡检，也不能保证能第一时间发现问题并派出抢修抢险人员。

    10月14日，在市政工程管理处桥隧管理所可以看到，在这套系统的地图上标示了所有安装监控系统的下穿通道，只要把鼠标移到相应的图标上，就能显示该通道的名字和当前水位等基本信息，点击图标就可以进入查看详细信息。而工作人员可以通过系统对泵房集水池水位进行实时监测，当达到预设的预警水位时，系统将自动给工作人员发送短信，拨打电话通知。车行下穿通道前的LED预警屏幕将自动更改字幕，提醒车主隧道内积水，需要谨慎通行；而当水位达到警戒水位时，LED预警屏幕将提醒隧道禁止通行。

    LED显示屏显示积水情况水泵实现远程控制

    在强降雨时，市民只需看到下穿通道前的LED显示屏就能得知通道内的积水情况。同时，水泵设备运行也能实时监测和远程控制，出现问题会自动预警，管理人员只要通过网页或移动终端在系统上点击，就能远程控制水泵。此外，在4个车行下穿通道和3个铁路下穿路段还安装了实时视频监控，方便随时监控路面积水情况。

 其次，该系统还会对水泵设备运行情况进行实时监测以及远程控制，当出现电压、电流异常时，会触发自动报警措施，管理人员亦可进行远程控制水泵。值得一提的是，它可实时视频监控4座车行下穿通道、3个铁路下穿路段的车辆通行情况以及路面积水水位情况。

    另外，各通道都配有EPS不间断电源，能在外线断电的情况下供电2个小时，供系统前端设备进行联动报警，这样既便于管理人员实时了解现场情况，也能通过LED屏幕向过往车辆提示通道积水情况。

    “不仅有电脑终端版，我们还有手机安卓版。8小时之外也可在手机上随时监控查看。”工作人员说，如此一来，降低了人工巡查的劳动强度，节约了成本，又能有效防止通道积水导致的事故发生。

    据介绍，除了这17个通道以外，剩下的市管33个人行地下通道，也有望在今后装上监测系统，对水位和水泵进行实时监控和远程控制。