无线视频监控为地铁安全保驾护航

　　监控系统能在地铁安全中发挥什么作用

　　地铁运营于相对狭小封闭的地下空间内，人员密集，属于易受攻击与破坏的敏感区域，公安图像监控系统是有效保卫地铁的安全的重要手段。根据地铁运营管理特点，其行车管理人员可分为车站一级(如车站值班员、列车司机等)和运营控制中心一级(如行车调度员等)。因而地铁运营监视系统从使用上可分为车站监视子系统、列车监控子系统和控制中心监视子系统。在车站一级的监视系统中，车站站台和站厅区设置若干摄像机，分别监视列车运行和旅客上下车及流动情况。北京监控安装。

　　除车站值班员外，列车司机监视的目的是了解相应站台的旅客上车情况。控制中心一级的子监视系统，主要是为控制中心的调度员人员提供对全线各车站的监视，使他们实时地了解车站范围内的列车运行、乘客流动情况，以便更好地进行行车调度和运行组织管理。通过对车站站台区列车出入站及旅客上下车情况的监视，以及通过对站台区客流的监视，就能使调度员了解车站的客流量及列车运行情况，从而实现调度员监视的目的。另外，当车站发生灾情时，视频监控系统可作为防灾调度员指挥抢险的指挥工具。

　　但随着站台摄像机的不断增加，如果仅凭值班员的主动监视去发现问题，则很不现实。视频分析系统将操作员从以前的人工监视转化为现在的自动侦测、主动报警，从而大幅度的提高了安全防范能力。

　　因此视频分析也成为必不可少的一员，在地铁监控中主要有以下应用：在站台或站厅设置可疑物品分析，可以向民警及时发出可疑物品的报警;在工作区域设置入侵的视频分析，对乘客非法闯入工作区范围进行报警，该方式还可以与门禁系统进行联动，对防尾随入侵进行报警;由于在地铁的厕所通道经常发生胁迫等暴力行为，在厕所通道和出入口通道以及换乘通道也其监控图像设置安全性的视频分析。视频分析系统可以在该类地区设置如下比较规则：对有人长时间在通道逗留进行报警，对有人在通道剧烈活动进行报警;对设定区域内人流过多视频分析应用，可以设置自动探测高人流量/排队人龙及报警或在设定的区域内人流过多自动报警，可以提早对潜在危险地区报警，更有效调配安保人员。

　　无线视频监控系统路组成

　　无线视频监控系统路口由无线传输系统、视频信息采集点、交通控制中心三部分组成。

　　无线视频传输系统

　　通过无线宽带接入设备采用点对多点方式建立覆盖城市路口的无线宽带网络。在中心点安装一个无线网桥Sunet5800(中心站)，在远程监控点安装Sunet5800-RU(远端站)。中心站选择安装在城市的制高点，如高楼楼顶、铁塔顶、高山顶等，以尽量保证能够接收到各分部点发射过来的信号。

　　一个中心点和连接若干分布接入点，各分布接入点以共享方式分享中心点提供的总信道带宽，采用共享方式可根据接入用户实时需要分配总带宽。系统采用802.11a协议标准，系统总带宽为54Mbps，有效带宽为22Mbps，每个中心站连接的无线远程监控点为3-5个，各分布接入点有效接入带宽一般为4Mbps。Sunet5800远端站和中心站设备都提供10/100BaseT以太网接口，监控中心的交换机、视频解码器和摄像机都可以直接双绞线连接到Sunet5800设备的10/100BaseT以太网接口上。

　　路口视频图像采集点

　　根据各城市的具体情况，在各交通路口安装相应的监控摄像机(彩色或黑白、固定或活动云台、定焦或变焦)和软件系统。在每个交通路口可以安装一个或数个监控摄像机，外围再各配备一台云台、防护罩及云台控制器。每个视频采集点各匹配一台视频编解码器。监控摄像机用于采集城市各道路实时交通状况视频信号，主要是监控距离交通路口一定范围内的车辆。云台可以由控制中心的计算机控制。用户可对摄像机进行水平360度，垂直90度及变焦控制。

　　视频编解码器负责把摄像机的模拟视频信号转变成数字信号，同时进行压缩，另外也传输控制信号，视频编解码器内置10/100M网卡，通过网线连接到无线监控设备上，编码压缩处理后的监控信息通过无线网络汇集到交通监控管理中心，监控中心能看到所管辖的道路和路口状况，监控人员可通过监控中心局域网或Internet远程实时浏览视频图像、遥控云台。

　　为充分保证每个监控点的带宽，采用MPEG4的编码标准，带宽占用较低，并可实现图像的优质传输和存储，而且传输距离较远，适用于城市广阔区域的监控。

　　交通控制中心

　　安防监控中心主要由视频编解码器、矩阵电视墙、监控服务器、硬盘录像机等组成，可完成路口现场图像接收与显示，录像的存储、检索、回放、备份、恢复等。

　　视频编解码器对经无线网络传送来的前端监控点摄像机采集的视频信号进行编解码处理，传到监控管理中心局域网视频监控服务器上，再经交换机通过内部局域网传播至各个相关部门或人员的客户端。

　　用户在中心可以通过多路视频墙观看到现场多个监控点的图像，用矩阵电视墙显示方式，可以同时显示出9/16个摄像机的画面。

　　无线监控中心发出的对于云台、镜头等的控制指令通过无线设备传送到监控点。用户可以通过位于监控中心的云台控制设备控制现场任意点的云台、镜头的光圈、焦距、变倍;云台的上、下、左、右、自动或辅助控制远端的电源、摄像机开关等。

　　现场传回的视频图像转化为数字信号存储在硬盘录像机上，可方便快捷地实现资料的存储、更新、查询、备份，为交通违章处理等执法工作提供依据。

　　由于目前在城市地区已经布署了大量的2.4GHz扩频通信产品，在2.4GHz频段干扰较为严重，采用工作于5.8GHz频段的无线网络产品可以比2.4GHz无线网络产品更能获得好的信噪比，可建立稳定的网络链路。

　　地铁无线监控的特点

　　1)安装施工方便

　　使用无线网络，避免或减少了网络布线的工作量，又不破坏原有环境设施，具有施工周期短，性价比高的特点。

　　2)可实现快速覆盖

　　无线网络系统最大的优势是能够实现快速覆盖。采用点对多点无线通信方式，一般只需要安装一个或多个无线中心站设备，就可建立覆盖整个城市区域的宽带无线接入网络系统。

　　3)扩展性强

　　当需要增加业务点时，无需进行大面积的网络改造，只要增加或减少被监控点的无线设备，就可以完成被监控点的增加或减少。